I dag smed jeg vintertøjet

Det gjorde jeg virkelig!

Jeg kørte i en “normal” langærmet tricot, lette løse ben og uden langfingrede handsker – og undervejs på turen proppede jeg også mit pandebånd i baglommen. Det var skønt! Det er ikke meget der skal til før man føler sig markant mere “let til bens”. Jeg ved godt at risikoen for, at det hele kommer på igen er temmelig stor. Men det er et tydeligt tegn på varmere tiders kommen. I kan nok hører, at jeg glæder mig til at køre i kort-kort på de danske landeveje 🙂

Her er beviset – ingnen handsker og intet pandebånd. Nyder i foto momentet et hjemmelavet stykke bananbrød. Mumsa!

Ellers havde jeg igen i dag en super god tur, hvor jeg valgte at køre nordpå. Vinge, min nye by, er givetvis temmelig landlig, men det er saftsusemig ideelt som udgangspunkt til mine træningsture. Det tager 10 minutter at komme “over i Herredet”, og lige uden foran min dør kan jeg påbegynde turen nordpå. Vil jeg til København, så tager det mindre end en time på cykel. Det spiller… Snart får jeg også et S-tog 🙂

Klar til start.
Ruten gik via Skævinge, Anisse, Helsinge, Blistrup, Rågeleje (elsker den kyst), Tisvildeleje, Liseleje, Hundested, Lynæs, Frederiksværk, Frederiksund, Strø og retur til Vinge.

Der var skud i benene idag og indtil jeg ramte Frederiksværk hade jeg 32,8 i snit. Det var tydeligvis blæst op, og den sidste time hjem havde jeg en reel modvind hvorfor tempoet sank drastisk! Jeg tillægger normalt ikke min snithastighed den store opmærksomhed, men her på det sidste er der alligevel gået lidt sport i det. Det stopper nok igen, når træningen bliver lidt mere specifik og målrettet. I øjeblikket gør Coronaen at alting er lidt underligt. Intet mål og intet specifikt fokus. Ingen plan – andet end at træne og holde sig igang! Heldigvis kan jeg gode lide at cykle 🙂

Jeg punkterede undervejs. Kan du lide min saddeltaske, så klik ind på Amalies hjemmeside. Hun syr produkterne selv og de er top fede. Og funktionelle

Turen i dag var på godt og vel 4 timer, men jeg var alligevel ude i over 5 timer, da jeg ikke kunne lade være med at stoppe undervejs. Rågeleje er mit absolutte yndlings spot på Nordkysten – jeg synes sgu’ der er så smukt og dramatisk – og jeg tillod mig derfor 5 minutters bananbrøds pause, mens jeg nød udsigten. Senere gjorde jeg også stop i Lynæs, som er en super hyggelig bådehavn. Jeg gik på jagt efter familien Beha Eriksens skib, Wallenberg, som jeg har hørt skulle ligge i havn deroppe. Jeg fandt den dog ikke… 🙂

Vel hjemme igen blev det til en velfortjent halvsen frokost og en masse kaffe. Jeg må indrømme at jeg ikke har været ude i det gode vejr siden jeg kom hjem, af bar’ træthed. Det er det værste og det bedste ved at cykle. Man bliver sådan helt igennem dejlig træt, dvask og afslappet…

Nu er det sengetid er – en god godnatbog ligger og venter på mig

/Trine

Træner du?

Får I trænet derude?? Nogle har nok oceaner af tid mens andre passer børn eller arbejder hårdt – men dem af jer som træner, I har helt sikkert haft en skøn tur på rammen idag… Jeg ved godt, at jeg tenderer til at lyde som Voldborg en gang i mellem, men jeg ELSKER godt vejr… Og jeg elsker forår! Og ved I hvad? I dag smed jeg de lange handsker… Det er en milepæl 🙂

Tisse pause

Dagen i dag var fyldt med intervaller. Ikke de hårde af slagsen, men nogle lange medium hårde af slagsen, som gør at man altså får sus i sejlende hvad angår gennemsnits farten! Jeg er ikke rigtig fan af semihårde intervaller – jeg kan bedre lide de kortere og hårdere intervaller, hvor man rigtig bliver brændt af. Men hver ting til sin tid – galskaben skal jo give mening og ærlig talt, så er der ikke vanvittig meget mening med tingene lige for tiden..

Dagens runde

Men i øvrigt – sidder du derude og skal til at finde cyklen frem under kældertrappen, efter at have været i vinterhi, så er det bare at komme igang. Det er sådan set bare at acceptere du er dårlig – og så tage den derfra. Gør det let for dig selv og start med 2-3 ture ugentligt a’ 1-3 timer. Efter noget tid kan du indlægge intervaller i form af forskellige fartlege. Det kan være skiltespurter, kortere enkeltstarter eller det kan være at bekrige samtlige bakker på din vej! Banker dit hjerte og får du åndenød, så er du på rette vej 🙂

Alle ture behøver ikke være hårde. Jeg ville nok indlægge en længere tur i weekenden, og alt efter job og børne situationen ville jeg køre to kortere, men hårdere ture i hverdagene. Gør du det, så lover jeg dig, at du rykker efter et par måneder i sadlen!

/Trine

Der findes gode dage & mindre gode dage

I morges da jeg vågnede var jeg alt andet end oplagt til dagens træning. Hele min krop værkede af ømme ben og ugidelighed. Og da jeg trak gardinet til side, så var det ovenikøbet regnvejr – det har DMI altså ikke sagt noget om…

Umiddelbart så starter jeg altid disse dage med at tænke “Jeg kan altid skære lidt af træningstiden” eller “Jeg kan jo altid droppe et par intervaller”... Og jeg mener det helt alvorligt. Sådan havde jeg det også idag. Det var meget trægt at komme igang – men jeg startede fra starten og trillede ud mod Slangerup. Så startede jeg mine første intervaller og selvom jeg flere gange havde nej-hatten på, så endte jeg alligevel med at komme hjem med halvgode ben og en helt okay indsats. Måske var det ikke verdens bedste træningspas – men dog et gennemført træningspas!

Sådan er det en gang i mellem. Man kan ikke præstere 100% hver gang. I dag er jeg glad for, at jeg kom hæderligt igennem og har god samvittighed – uden overspringshalinger 🙂

I dag er det i øvrigt 1. april og jeg flytter ind i min nye lejlighed – jeg glæder mig! Desværre er tiden ikke til at invitere gæster på besøg, men jeg tænker jeg må tage revanche senere på året. Foreløbig har jeg købt en flaske rødvin som jeg åbner til en Skype date senere i dag. Det er da en slags housewarming for hytten?

Uanset, så skal det nok blive godt!
/Trine

God brillestil

Akkurat som det er med cykelsokker, sådan er det også med cykelbriller. En cykelbrille er ikke bare en cykelbrille og det er ikke en selvfølge hvordan de skal sidde. Men igen, det er ikke så kompliceret.

Som udgangspunkt er det vigtigt, at du kører med en brille lavet til formålet. Jeg har selv et par klassiske Raybans jeg elsker højt, men jeg kunne aldrig finde på at træne med dem! Aldrig… No way. Så, hvis du er den lykkelige ejer af et par lifestyle kvalitetsbriller i hverdagen, så skal du altså ikke cykle med dem…

Eller… Du må godt. Men lad være… 🙂

Derfor – vil du køre med cykelbriller, så køb en sportsbrille til formålet. Der er mange modeller og mærker at vælge imellem, og der er sådan set frit valg fra alle hylder, så længe du bliver glad. Selv kører jeg med mærket Oakley, som af mange anses som guldet indefor cykelbriller. Egentlig er jeg ikke et mærkedyr, men Oakley sidder altså bare bedst på hovedet – og det er sgu’ vigtigt. Derudover ser de godt ud. No question about it. Bum…

Men til sagen! Jeg har været kreativ og lavet en lille brille kollage til jer. For at gøre det nemt, så har jeg koncentreret mig om de situationer hvor man har hjelmen på.

Som I kan se, så er det relativt simpelt. Har du brillen almindeligt på, så skal du sørge for, at brillestangen sidder uden på hjelmens stropper. Spørg mig ikke hvorfor – sådan er det bare! Jeg antager det er for at holde stropperne inde, så de ikke sidder og flagre. Og det ser jo immervæk bare bedre ud…

Er det overskyet, så kan du sætte brillen op i hjelmen. Det er ikke alle hjelme der er lige gode til dette – og skulle det være tilfældet, så kan du også tage brillen “omvendt” på, så den sidder lige over nakken (og i mit tilfælde lige under hestehalen). Nogle sætte den også i kraven, men det har jeg aldrig brudt mig om…

I de situationer hvor man ikke har hjelmen på, fx på en café, så smækker man selvfølgelig bare brillen op i panden eller beholder den på alt efter solens stråler! Jeg ser i øvrigt nogle gange folk på caféer som beholder hjelmen på. Jeg ved ikke om de er bange for at falde eller noget – men nu er det sagt i denne sidebemærkning. På en café tager man altså hjelmen af 🙂

Jeg tror det var det! Kort og simpelt – men vigtigt.

/Trine

Ja-hatten er på

Det kan godt være at det er underlige tider – men vejret den sidste lange periode skal vi ikke brokke os over. Det skulle da kun være det trælse i, at vi ikke kan nyde det sammen. Jeg nyder det alene på mine mange træningspas – og bliver helt forelsket i alt og alle jeg møder på min vej…

Forleden kørte jeg Arresø Rundt. En smuk lille runde som kan køres i mange varianter. Jeg havde kun tre timer på programmet, så jeg tog den korte vej rundt. Isklar blå himmel, høj sol og ingen vind. Temperaturen nærmede sig de 10 grader og jeg kunne mærke at træer og blomster omkring mig spirede i en lystig fart.

Ren balsam for sjælen..

Jeg ved pt. ikke rigtig hvad jeg konkret træner i mod. Bliver sæsonen aflyst? Bliver sæsonen udskudt? Der er mange spørgsmål, men lige nu forholder jeg mig ikke til det. Jeg holder skruen i vandet og cykler – så må vi se hvad der sker. I dag er jeg tidligt oppe og 4 timer i Hornsherred venter mig. Bedre træningsveje findes ikke – og man er konstant omgivet af Fjordlandet <3

I dag skal jeg i øvrigt afprøve min nye saddeltaske som jeg igår modtog fra det fynske land. Min cykelkollega Amalie Winther Olsen har startet sin egen lille biks med håndsyede cykelprodukter. Hun anvender brugte lukkede ringer og tryller alskens sjove cykel relaterede produkter frem. Jeg synes det er en sjov idé – men jeg var virkelig overrasket over hvor fed den faktisk er. Hvis det er noget du kunne tænke dig at investere i, så tjek hendes website ud her. Hun findes også på Instagram under navnet “Olsen.design”. Direkte link til hendes profil her

Jeg har ønsket en styrtaske som det næste – den vil være god til mit kommende “cykeltouring” projekt 🙂

Ønsker alle en god lørdag 🙂
/Trine

OL er udskudt…

Og hvad betyder det for mig ?

Det betyder en masse spørgsmål. Ingen ved hvornår der er cykelløb igen og foråret har været super mærkeligt. Jeg så frem til at sætte en prik over i’et i Tokyo til august med efterfølgende pensionering – og andet mere normalt liv. Nu er der lagt 12 måneder ekstra oven i hatten, og det skal jeg lige bearbejde rent mentalt. Jeg elsker at cykle og det faktum, at det er mit job. Men det vil jeg elske uanset om jeg jagter OL medaljer eller ej… Så ja, jeg ved sku’ ikke hvad jeg skal sige. Det er klart at jeg vil fuldføre projekt OL – lige nu skal brikkerne bare falde på plads. Det er et helt nyt scenarie for mig.

Og så er der det økonomiske aspekt. Efter august har jeg pt. ingen indkomst – og jeg må se hvad DCU og Team Danmark kan finde frem til de næste par måneder. Det er en kæmpe udfordring for alle og jeg må blot prøve at holde skruen i vandet.

Når det er sagt – så bakker jeg selvfølgelig op om beslutningen. Sundhed er vigtigere end OL – og jeg forstår 100% situationen og dens udfordringer. Men derfor bliver jeg – og os alle sammen – jo påvirket i hver vores hverdag. Og det er træls….

I det hele taget giver hele denne her corona oplevelse stof til eftertanke. Når man ikke har de muligheder man plejer at have, så mærker man virkelig betydningen af begrebet frihed.

Lad der være lys for enden af tunnellen!

/Trine

OL eller ej?

Jeg ved ingenting… Men jeg kan da regne ud, at OL hænger i en tynd tråd. Og det er en meget mærkelig situation at være i. Jeg ved godt, at OL “kun” er OL og ikke kan sidestilles med de øvrige problemer verden går i møde for tiden.

Men for mig og mine mange kollegaer i sportens verden, så er vores grundlag for hverdagens træning og de sidste mange års forberedelse, en usikker størrelse. Jeg prøver at holde fokus og fortsætte som jeg plejer. OL er ikke aflyst eller udskudt før der kommer en eventuel udmelding om det. Man kan jo ikke gøre andet? Hvis den helt grundlæggende mening med at træne, spise og sove minutiøst hver dag forsvinder, så er der ikke meget mening med tilværelsen for et atlet. Men lige nu, så er det OL som fylder i det store billede…

Jeg cykler videre. Og skulle det blive aflyst eller udskudt, så cykler jeg stadig videre – og finder en anden mere kortsigtet mening med min træning og min hverdag. Ellers bliver jeg skør. Dernæst, så må jeg kigge på de eventuelle nye udfordringer en flytning af OL medfører.

Jeg er til forskel for mange andre sportgrene så heldig, at jeg kan passe størstedelen af min træning udendørs. Heldigvis for mig, så skal jeg ikke bruge en badmintonbane eller en svømmehal. Men jeg føler med dem som gør – og håber de har fundet deres alternative måde at fokusere på.

En dag ad gangen…

Sjælland rundt

Gårdagens test ride af min giga sadeltaske var en succes! Så stor, at jeg er kommet på den idé at køre Sjælland Rundt på cykel. Jeg troede først, at min træner ville synes jeg var lidt gal på den, men nej, jeg skal bare fyre den af. Jeg har selvfølgelig Corona situationen i baghovedet og søgt efter overnatninger hvor jeg bare er mig selv – så jeg ikke bliver udsat for smitte eller omvendt 🙂

Jeg er allerede klar og har lagt ruter til starten i denne uge. Den er delt op i etaper, så det passer nogenlunde til min trænings tilstand og behov lige pt. Forårs vejret lokker helt vildt jeg er helt høj på at køre ud i det blå! Det er jo Kongevejr for tiden!

Men… idag skal jeg lige gøre mig nogle overvejelser. Jeg er midt i en flytning og i går aftes skrev min udlejer til mig, at jeg bare kan gå i krig med indretning og klargøring. Og det er jo også spændende! Jeg har de seneste uger været storforbruger på DBA og Marketsplace og jo hurtigere jeg kan komme igang, jo hurtigere kan jeg finde mig til rette på mit nye sted. Sideløbende med det, så skal jeg også have lukket min lejlighed i Valby ned.

Så… Det er guld eller diamanter jeg skal vælge imellem. Og uden min tur, kan jeg jo stadig træne. Noget siger mig, at jeg ender med at udskyde min Tour de Sjælland til lidt senere på foråret. Aflyst bliver den i hvert fald ikke. Og hvis Coronatiderne snart vender, så kan jeg måske ovenikøbet udvide ruten til dele af Fyn & Jylland.

Jeg går i tænkeboks i dag.

Min nye saddeltaske er ikke køn…

Men den har et rumfang af 15 liter. Ikke dårligt vel? Jeg har fået den idé, at jeg til sommer vil på ægte cykelferie. Til at starte med tænker jeg noget i stil med Skandinavien rundt – eller alternativt en tur sydpå til Frankrig eller Italien. Vi får se – lige nu egner verdens situationen sig ikke til at lave den slags planer.

Ideen er at være fri som en fugl og køre lige derhen hvor det passer mig, uden nogle helt fastlagte planer – hverken rute eller tidsmæssigt. Det bliver skønt, og noget jeg tror er sundt for både krop og sjæl! Det skal ske engang efter OL, men jeg ved endnu ikke præcist hvornår det bliver. Det kommer an på hvordan hele min situation ser ud.

For ja, hvordan ser min situation ud? Det eneste jeg ved er, at jeg efter OL absolut ingen indkomst har. Efter OL stopper mit stipendie fra Team Danmark, og i og med jeg ikke cykler for et lønnet landevejs UCI hold, så flyver jeg direkte fra Tokyo og hjem på A-kassen. Dvs, jeg er faktisk tvunget til at afslutte cykleriet, uanset om jeg vil det er ej.

Det er lidt trist, at det skal være sådan. Jeg håber, at jeg relativt hurtigt kan finde mig et job og begynde at tjene voksenpenge for første gang i mit liv. Jeg er egentlig uddannet fysioterapeut, og det kan sagtens være, at jeg vender tilbage til netop det fag. Men jeg har samtidig en stor drøm om at blive i cykelsporten i én eller anden form. Om det så omhandler elite, motion, cykelrejser etc. skal jeg lade være åbent. Jeg føler bare, at jeg har en hel del at byde ind med, når det gælder cykling. I al ydmyghed, så udgør min baggrund efterhånden en temmelig bred palet 🙂

Det var et sidespring! Det jeg egentlig ville sige var, at jeg planlægger en rejse efter OL. Men turens varighed og mål afhænger af min situation senere på året. Tiden må vise.

Helt kortsigtet vil jeg starte med at testkøre min nye saddeltaske i morgen. Hvis der sidder én derude med erfaring på området, så kom gerne med tips. Jeg er usikker på, om denne ene taske i realiteten er nok? Tanken er at overnatte på B&B eller hos venner og bekendte undervejs.

Så har du noget på hjerte – shoot me!

/Trine

De 7 strømpebud

En cykelstrømpe er ikke bare en cykelstrømpe. De findes i mange varianter – tykke, tynde, korte, lange, gule, røde, hvide, blå etc etc. Dertil findes de også i forskellig kvalitet – og kvalitet kan vi jo godt lide 🙂

Det vigtigste med cykelstrømper er som udgangspunkt, at du sørger for at det er cykelstrømper. Jeg ser til tider at folk kører i deres gamle tennissokker eller uldsokker – og det er jo sådan set ens eget valg om man vil det, men det ser ud af h….. til 🙂

Her med en farvet strømpe fra Pévèlo. God højde og stilren. Matcher dagens hvide sko & sorte outfit.

Det kan godt være lidt af en jungle at hitte rede i – specielt fordi strømpemoden også ændrer sig med tidens takt. For 20 år kørte alle med hvide korte ankelsokker og i dag skal strømperne være en del længere – uden at være for lange! Er man rigtig konservativ, så kører man kun i hvide strømper. Det synes jeg dog er noget pjat – og i dag er der mange forskelligt farvede strømper som er både stilede, sjove og flotte på samme tid.

Det med den længere strømpelængde tror jeg er noget som blev indført med Lance Armstrongs fremføren på cykelscenen omkring årtusindeskiftet. I dag er det ikke noget man tænker over – men dengang var det et samtaleemne – ligesom at meget korte strømper kan være det i dag…

Et lignende mode eksempel kan være den meget lange længde vi ser på cykelbukser i dag. Inden TEAM SKY og Bradley Wiggins indførte ny mode og teknik, så var cykelshortsene altså en del kortere… Og går vi endnu længere tilbage i tiden, så var de ekstremt korte efter nutidens standarder. Næsten lidt tøset.
Men… nu skulle det jo ikke handle om cykelshorts 🙂

Tilbage til strømpeguiden. Egentlig er det ret simpelt, hvis bare man følger nogle helt enkle retningslinjer.

1. Strømpehøjden skal være cirka som på billedet her foroven – ikke for korte og ikke for lange.
2. Hvis du har hvide strømper, så kør kun med dem så længe de er hvide. Jeg er personligt ikke tilhænger af at smide ud – men hvis mine flotte hvide strømper er blevet alt for grå, så er det bare ikke godt.
3. Køb mørke strømper til dårligt vejr. Vinter og regnvejr ødelægger netop dine fine lyse strømper – man kan lige så godt være smart.
4. Strømper der matcher dit øvrige kit, ser fedt ud. Uanset om de er blå, gule, to-farvede eller hvide 🙂
5. Kør for guds skyld aldrig i kompressions-strømper. Ja, der er folk der gør det, men det er altså ikke særligt lirens. Brug dem gerne under campinghabitten når du tusser rundt derhjemme – så kan vi andre ikke se dem. Hvad triatleter vælger at gøre, vil jeg ikke blande mig i – men det hører ikke til en cykeluniform 🙂
6. Strømpekanten skal sidde helt skarp – ikke noget med folder. Det er noget rod.
7. Cykling uden strømper i skoene er i øvrigt no-go…. Og det lugter.

Jeg skal ikke lege modepoliti og du må selvfølgelig gøre præcis hvad du vil. Men disse 7 bud kan langt størstedelen af cykelverdenen nikkende godkendende til.

Hvis du har strømpe spørgsmål eller andre spørgsmål til cykelmoden, så tøv ikke med at stille dit spørgsmål i kommentar feltet – så skal jeg prøve at svare så godt jeg kan 🙂

/Trine